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全鋼實驗型、練功型動車轉(zhuǎn)向架模型

1：2

臺

     按要求車型的車輛轉(zhuǎn)向架仿真制作。材料大量使用銅、不銹鋼、鋁合金等金屬件制作，各種自然環(huán)境均不變開，使用壽命長。電機、構(gòu)架、輪對、軸箱、液壓減振器、中央懸掛裝置和中央牽引裝置、制動系統(tǒng)（含單元制動機）等均可反復拆裝。

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全鋼練功型、實驗型拖車轉(zhuǎn)向架模型

1：2

臺

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低地板輕軌練功型轉(zhuǎn)向架

1：2

臺

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全鋼低地板輕軌無動力練功型轉(zhuǎn)向架

1：2

臺

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全鋼重慶跨坐式單軌車練功型轉(zhuǎn)向架

1：2

臺

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地鐵車輛鋼質(zhì)動車轉(zhuǎn)向架

1：1

臺

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地鐵車輛鋼質(zhì)轉(zhuǎn)拖車向架

1：1

臺

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全自動密接式車鉤緩沖裝置

1：2

臺

按要求車型所用的車鉤緩沖裝置制作；采用全透明有機玻璃制作，能看到內(nèi)部結(jié)構(gòu)及連接，能顯示氣動部分，能進行連掛和分解演示，可以進行拆裝演示，帶托盤。

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半自動密接式車鉤緩沖裝置

1：2

臺

按要求車型所用的車鉤緩沖裝置制作；采用全透明有機玻璃制作，能看到內(nèi)部結(jié)構(gòu)及連接，能顯示氣動部分，能進行連掛和分解演示，可以進行拆裝演示，帶托盤。

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塞拉門氣動控制系統(tǒng)原理圖

1600×1300

塊

彩色有機玻璃，半剖示教板 空氣管路顏色燈光顯示，直觀生動，原理準確，結(jié)構(gòu)清楚,鋁合金框架

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地鐵車輛雙開塞拉門（有緊急開門功能）

1:1

塊

全部采用金屬制作，模擬演示各種故障。

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塞拉門傳動機構(gòu)

2000×1000

塊

彩色有機玻璃，半剖示教板，動作演示工作原理直觀生動，原理準確，結(jié)構(gòu)清楚, 鋁合金框架

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驅(qū)動風缸示意圖

1000×800

塊

彩色有機玻璃，半剖示教板，動作演示，工作原理直觀生動，原理準確，結(jié)構(gòu)清楚 鋁合金框架

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雙電控電磁閥動作示意圖

1000×800

塊

彩色有機玻璃，半剖示教板，動作演示，工作原理直觀生動，原理準確，結(jié)構(gòu)清楚, 鋁合金框架

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自動開閉式風管連接器

1000×800

塊

彩色有機玻璃，半剖示教板，動作演示，工作原理直觀生動，原理準確，結(jié)構(gòu)清楚, 鋁合金框架

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環(huán)形橡膠緩沖裝置

1：2

臺

彩色有機玻璃，半剖示教板，動作演示，工作原理直觀生動，原理準確，結(jié)構(gòu)清楚, 鋁合金框架

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軸箱模型

1：2

臺

全透明，高級亞克力外殼，內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰可見 ，動作演示可以拆裝

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自由膜式空氣彈簧圖

1000×800

塊

半剖示教板，動作演示，工作原理直觀生動，原理準確，結(jié)構(gòu)清楚 , 鋁合金框架

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轉(zhuǎn)向架液壓減振器

1：1

臺

半剖示教板，動作演示，工作原理直觀生動，原理準確，結(jié)構(gòu)清楚, 鋁合金框架

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練功型B型車動車轉(zhuǎn)向架

1：02

臺

使用鋁合金、工程塑料、玻璃鋼等，管路軟塑料管。能保證正常裝卸1000次以上不變形、損壞；

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練功型B型車拖車轉(zhuǎn)向架

1：02

臺

使用鋁合金、工程塑料、玻璃鋼等，管路軟塑料管。能保證正常裝卸1000次以上不變形、損壞；

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動車轉(zhuǎn)向架（阿爾斯通）

1：15

輛

輪對采用鋁合金，其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作；

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動車直線電機轉(zhuǎn)向架（西門子）

1：15

輛

輪對采用鋁合金，其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作；

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輕軌轉(zhuǎn)向架模型（獨軌列車）

1：15

輛

輪對采用鋁合金，其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作；

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油壓減震器模型（含拆裝設備的配套工具）

1：1

臺

此設備作為直觀教學使用，外殼應透明，能看見內(nèi)部結(jié)構(gòu)和動作過程；設備顏色：外部透明，里面采用用彩色搭配；

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油壓減震器實訓臺

套

（1）油壓減震器實物 2套；（2）油壓減震器拆裝工作臺（兩個工位）；（3）此設備作為油壓減震器分解組裝練功使用；（4）拆、裝設備的配套工具2套（含油盤、油）。

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地鐵動車模型

1：15

套