上海開航科教設(shè)備有限公司LOGO
設(shè)為首頁 | 加入收藏 | 聯(lián)系我們
首 頁 | 公司簡介 | 產(chǎn)品展示 | 新聞中心 | 技術(shù)文章 | 產(chǎn)品導航 | 公司博客 | 售后服務(wù) | 聯(lián)系我們
產(chǎn)品分類
[1navlist:name] 教學實驗實訓設(shè)備
電工電子電拖技能實訓設(shè)備 電工電子電拖技能實訓設(shè)備
立式通用電工電子電拖實訓設(shè)備 立式通用電工電子電拖實訓設(shè)備
電子工藝實訓考核裝置 電子工藝實訓考核裝置
高性能電工電子電拖電氣實訓設(shè)備 高性能電工電子電拖電氣實訓設(shè)備
維修電工實訓考核設(shè)備 維修電工實訓考核設(shè)備
供配電技術(shù)實訓裝置 供配電技術(shù)實訓裝置
農(nóng)村通信系統(tǒng)線路實訓裝置 農(nóng)村通信系統(tǒng)線路實訓裝置
工廠電氣控制供電實訓裝置 工廠電氣控制供電實訓裝置
PLC可編程實訓裝置 PLC可編程實訓裝置
PLC可編程實驗室設(shè)備 PLC可編程實驗室設(shè)備
家用電器實訓設(shè)備 家用電器實訓設(shè)備
PLC控制液壓與氣動實訓裝置 PLC控制液壓與氣動實訓裝置
光機電一體化實訓設(shè)備 光機電一體化實訓設(shè)備
變頻調(diào)速工業(yè)自動化實訓裝置 變頻調(diào)速工業(yè)自動化實訓裝置
數(shù)控機床電氣維修實訓考核設(shè)備 數(shù)控機床電氣維修實訓考核設(shè)備
普通機床實訓設(shè)備 普通機床實訓設(shè)備
機床電氣技能實訓考核裝置 機床電氣技能實訓考核裝置
鉗工實訓成套設(shè)備 鉗工實訓成套設(shè)備
智能樓宇實訓設(shè)備 智能樓宇實訓設(shè)備
工程制圖實驗室設(shè)備 工程制圖實驗室設(shè)備
財會模擬實驗室設(shè)備 財會模擬實驗室設(shè)備
化工過程控制實訓裝置 化工過程控制實訓裝置
風能太陽能發(fā)電實訓裝置 風能太陽能發(fā)電實訓裝置
船舶工程技術(shù)實訓設(shè)備 船舶工程技術(shù)實訓設(shè)備
煤礦安全技術(shù)培訓裝置 煤礦安全技術(shù)培訓裝置
軌道交通實訓系統(tǒng)設(shè)備 軌道交通實訓系統(tǒng)設(shè)備
機械工程技能實訓設(shè)備 機械工程技能實訓設(shè)備
[1navlist:name] 汽車教學實訓設(shè)備
工程機械模擬教學儀 工程機械模擬教學儀
汽車模擬駕駛器 汽車模擬駕駛器
汽車發(fā)動機實訓臺 汽車發(fā)動機實訓臺
汽車空調(diào)系統(tǒng)實訓臺 汽車空調(diào)系統(tǒng)實訓臺
汽車全車電器實訓設(shè)備 汽車全車電器實訓設(shè)備
汽車實物解剖模型 汽車實物解剖模型
汽車底盤實訓設(shè)備 汽車底盤實訓設(shè)備
汽車變速器實訓臺 汽車變速器實訓臺
汽車拆裝及翻轉(zhuǎn)架設(shè)備 汽車拆裝及翻轉(zhuǎn)架設(shè)備
汽車示教板 汽車示教板
汽車程控電教板 汽車程控電教板
透明汽車教學模型 透明汽車教學模型
汽車整車綜合實訓設(shè)備 汽車整車綜合實訓設(shè)備
汽車駕校培訓設(shè)備 汽車駕校培訓設(shè)備
汽車實驗箱 汽車實驗箱
[1navlist:name] 新能源汽車實訓裝置
電機及控制技術(shù)教學實訓設(shè)備 電機及控制技術(shù)教學實訓設(shè)備
動力電池及管理系統(tǒng)教學實訓設(shè)備 動力電池及管理系統(tǒng)教學實訓設(shè)備
新能源純電動汽車教學實訓設(shè)備 新能源純電動汽車教學實訓設(shè)備
新能源混合動力汽車教學實訓設(shè)備 新能源混合動力汽車教學實訓設(shè)備
新能源汽車電氣技術(shù)教學實訓設(shè)備 新能源汽車電氣技術(shù)教學實訓設(shè)備
其他新能源汽車教學實訓設(shè)備 其他新能源汽車教學實訓設(shè)備
[1navlist:name] 教學實驗室成套設(shè)備
立式通用電工電子電拖實驗室設(shè)備 立式通用電工電子電拖實驗室設(shè)備
高級電工電子電機實驗室設(shè)備 高級電工電子電機實驗室設(shè)備
電工模電數(shù)電電氣控制實驗室設(shè)備 電工模電數(shù)電電氣控制實驗室設(shè)備
電工電子電氣電機實驗室設(shè)備 電工電子電氣電機實驗室設(shè)備
家用電器電子實驗室設(shè)備 家用電器電子實驗室設(shè)備
單片機微機實驗裝置 單片機微機實驗裝置
傳感器綜合實驗臺 傳感器綜合實驗臺
空調(diào)制冷制熱實驗室設(shè)備 空調(diào)制冷制熱實驗室設(shè)備
多媒體數(shù)字語音設(shè)備 多媒體數(shù)字語音設(shè)備
電梯教學實訓設(shè)備 電梯教學實訓設(shè)備
理化生實驗室設(shè)備 理化生實驗室設(shè)備
教學實驗箱 教學實驗箱
[1navlist:name] 化工設(shè)備實驗裝置
化工原理實驗裝置 化工原理實驗裝置
化工單元操作實訓裝置 化工單元操作實訓裝置
化學工程化學工藝實驗裝置 化學工程化學工藝實驗裝置
制藥工程實驗裝置 制藥工程實驗裝置
環(huán)境工程實驗裝置 環(huán)境工程實驗裝置
流體力學實驗室設(shè)備 流體力學實驗室設(shè)備
熱工類教學實驗裝置 熱工類教學實驗裝置
采暖通風和空調(diào)制冷實驗裝置 采暖通風和空調(diào)制冷實驗裝置
[1navlist:name] 機械教學設(shè)備
機械示教陳列柜 機械示教陳列柜
機械教學模型 機械教學模型
機械教學掛圖 機械教學掛圖
機械試驗設(shè)備 機械試驗設(shè)備
[1navlist:name] 醫(yī)學教學模型
心肺復蘇模擬人 心肺復蘇模擬人
當前位置 | 首頁 > 新聞中心



駕車技巧之如何省油

現(xiàn)在油價越來越高,購車的朋友買車時都會考慮買個小排量的汽車以便節(jié)省汽油,但很多朋友都不知道同一車型,以不同的方式駕駛,其油耗水平可能會有10%-30%的差距。汽車駕駛模擬器提醒:養(yǎng)成良好的駕車習慣,節(jié)省汽車耗油。

一、開車要有預見性、輕起步、慢加油、少踩剎車:行駛中,提倡司機注意力要集中。在路上駕駛,司機不僅要細心觀察前方幾百米處的路況,還要透過前面的車看第二、第三輛車的行駛情況,技巧是與前車錯開四分之一的車身,這樣既能跟著前車又能看清更前面車的行駛情況,以便決定是否加油。踩油門時要輕而緩,若猛踩油門,會使耗油量增加。若突然抬油門,又會使發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然降低抵消一部分行駛慣性,使油耗增加。行車中猛剎車、猛起步都是節(jié)油的大忌。平時多注意了,節(jié)油也就積少成多了。

二、避免汽車長時間怠速:見紅燈提早收油,合理運用不熄火脫擋滑行的辦法,高速路上盡量以經(jīng)濟速度運行,切忌低擋高速行車。避免長時間怠速。如果紅燈太長,停車等待盡量將引擎熄火而不要讓它一直空轉(zhuǎn)。

三、胎壓要充足:行車時要經(jīng)常檢查愛車的胎壓,如果胎壓不足,會讓行駛過程中的阻力加大,從而加大油耗。因此保持正常的胎壓,也是行之有效的省油方法。

四、切忌空擋滑行:一些老司機認為空擋滑行能省油,技術(shù)人員特別強調(diào)了無論是對手動擋還是自動擋車型,空擋滑行都無法達到省油的目的。電噴車在不加油的狀態(tài)下,電腦都將此時默認為怠速供油狀態(tài),也就是說以為空擋滑行可以省下的油實際上一滴沒少用,而且還有可能造成變速箱燒毀。

五、錯開高峰行車:避開高峰出行也是節(jié)省油費的好辦法。不少車友表示,通暢時開開只需半小時車程,高峰期卻可能要開上一個多小時,多出來的時間車子怠速也在燒油

掌握了上述方法,可以讓你剩下的油錢積少成多。如按目前的油價,良好的駕駛方式和隨意的駕駛方式一年僅油錢就可能相差1000元左右。汽車駕駛模擬器可完美的詮釋不良的駕駛習慣帶來的油耗之差,是目前市面上駕校和駕吧首選的汽車駕駛設(shè)備。

 

 相關(guān)產(chǎn)品






Copyright教學設(shè)備廠家 © 上海開航科教設(shè)備有限公司 All rights reserved|sitemap| 地址:上海市嘉定區(qū)鶴友路336弄43號  郵編:200333 電話:021-56421756 56422182  傳真:021-56422182 備案號:滬ICP備13023489號-1 
技術(shù)支持
點擊這里給我發(fā)消息
產(chǎn)品咨詢
點擊這里給我發(fā)消息