發(fā)布者:教學(xué)設(shè)備廠
現(xiàn)在人們駕車的技巧很多,在不同的道路環(huán)境下需要不同的應(yīng)付技巧。在山路上駕車大部分人的感覺是在走起伏路,這時的駕駛者基本上是在不停地做著全身抖動動作,而且山路兩邊景色優(yōu)美,人員稀少很容易讓駕駛者產(chǎn)生麻痹大意的意識,此時的駕駛者應(yīng)該控制一下自己的狀態(tài),集中精力駕駛汽車,千萬不可忘乎所以,一味猛開。這時掌握一些山道的駕駛技巧是非常必要的
在山路上經(jīng)?梢钥匆娫S多速度不慢的車輛呼嘯而過,能有這番本事者,相信對路況一定非常熟悉。不過在山路中最容易發(fā)生事故的原因,除了路況不熟悉之外, “識途老馬”的肇事比例也相當(dāng)?shù)母。因(yàn)閷β窙r與彎道都相當(dāng)了解,疏于防備也就更容易出危險。在山上,氣候比平地多變,忽晴忽雨甚至濃霧籠罩,這些因素也會直接威脅到山路的駕駛安全。
在山路上行駛首要的問題是要盡可能地保持良好的視線,山路彎道多而且經(jīng)常會面臨“看不見入彎后路況”、“前方彎路呈棱線且見不到入彎位置”等狀況,視點(diǎn)要遠(yuǎn)且要盡量看清路面情況和路邊環(huán)境。要盡量利用路面的寬度選擇行駛路線,視線不好時應(yīng)鳴號。打開車窗以聽到車外的聲音面臨有可能落石的崖壁應(yīng)關(guān)閉車窗。注意查看儀表的工作情況,特別是水溫和油壓!
在機(jī)動車上坡時應(yīng)讓發(fā)動機(jī)保持足夠的動力,提前選擇好合適的擋位,隨時作好避讓下行車的準(zhǔn)備。下坡時不可空擋滑行,長時間使用剎車要考慮防止剎車鼓或盤過熱,可利用擋位控制車速,放入低速擋。盡量避免在山路上停車,必要時應(yīng)選擇相對平直、視線好的安全地段。
在山路行駛過程中,危險性最高的就是轉(zhuǎn)彎了,因?yàn)殡p向來車彼此見不到對方,致使轉(zhuǎn)彎時經(jīng)常險象環(huán)生。為了讓轉(zhuǎn)彎更加安全順利,入彎前的減速動作就顯得更加重要。與其入彎之后再踩剎車,不如入彎前事先減速。因?yàn)楫?dāng)車輛入彎之際,車身重心也會跟著一起產(chǎn)生變化。在車身已經(jīng)發(fā)生重心轉(zhuǎn)移時,若踩下剎車,車輛則更容易發(fā)生向外偏滑或是甩尾等情形,同時也減低了車輛應(yīng)變的靈敏性。所以入彎之前先剎車減速,或是松開油門,借發(fā)動機(jī)剎車來穩(wěn)定車輛行進(jìn)速度,除了可順利轉(zhuǎn)彎外,也可以避免不必要的危險。
汽車駕駛模擬器提醒:減速的動作最好是在直線中進(jìn)行,在車輛行進(jìn)路線依然保持直線時減速,其穩(wěn)定性與安全性皆比彎道中減速來得佳;而彎道中減速容易讓車輛偏離原先預(yù)訂的路線,甚至在濕滑環(huán)境突然減速,還會發(fā)生危險,身為駕駛者不可不知其危險性與重要性。
愛好山地行車的朋友也可以先用汽車駕駛模擬器來體驗(yàn)下山地駕車環(huán)境的變化,這樣能很好的熟練山路機(jī)動車的駕駛。