KH-704客貨兩用透明仿真教學(xué)電梯
客貨兩用透明仿真教學(xué)電梯是為了配合大中專(zhuān)院校、技校、職業(yè)學(xué)校勞動(dòng)就業(yè)培訓(xùn)中心，電梯維修保養(yǎng)及物業(yè)管理等有關(guān)電梯專(zhuān)業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)課程而開(kāi)發(fā)的實(shí)驗(yàn)演示教學(xué)設(shè)備，其外觀(guān)采用全透明進(jìn)口有機(jī)玻璃，使學(xué)員更好地對(duì)電梯的使用、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、運(yùn)行原理、控制方式進(jìn)行了解，培養(yǎng)出更多的電梯專(zhuān)業(yè)人才以適應(yīng)電梯與自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的發(fā)展需要。我公司與電梯方面專(zhuān)家合作開(kāi)發(fā)出仿真教學(xué)模型為客貨兩用型，其特點(diǎn)就是將客梯與貨梯巧妙的結(jié)合在一起，以一套電氣系統(tǒng)控制兩臺(tái)電梯，其中客梯以 1 ： 1 半繞吊索法的形式為中分開(kāi)門(mén)式，貨梯以 2 ： 1 半繞吊索法的形式為雙折左旁開(kāi)門(mén)式，可以讓學(xué)生很好的理解和直觀(guān)地看到每一個(gè)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行情況。
二、電梯的基本結(jié)構(gòu)：
1、機(jī)房部分：包括曳引機(jī)、限速器、電磁制動(dòng)器；
2、控制柜部分：總電源、控制電源、PLC可編程控制器、變頻器、 接線(xiàn)板等設(shè)備；
3、井道部分：包括導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、極限開(kāi)關(guān)、平層感應(yīng)器、隨行電纜等；
4、廳門(mén)部分：包括廳門(mén)、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等；
5、轎廂部分：包括轎廂、安全鉗、導(dǎo)靴、自動(dòng)開(kāi)門(mén)機(jī)、平層裝置、操縱廂、轎廂內(nèi)指導(dǎo)燈、轎廂照明等。
三、電梯的基本功能
A. 超速安全保護(hù)系統(tǒng)
當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時(shí)，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈，電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過(guò)高等原因）。這時(shí)，限速器就會(huì)緊急制動(dòng)，通過(guò)安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作，使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會(huì)下落。
B. 轎廂、對(duì)重用彈簧緩沖裝置
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置，當(dāng)電梯因故障，造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(shí)（極限開(kāi)關(guān)保護(hù)失效），轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
C. 門(mén)安全觸板保護(hù)裝置
在轎廂門(mén)的邊沿上，裝有活動(dòng)的安全觸板。當(dāng)門(mén)在關(guān)閉過(guò)程中，安全觸板與乘客或障礙物相接觸時(shí)，通過(guò)與安全觸板相連的聯(lián)桿，觸及裝在轎廂門(mén)上的微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使門(mén)重新打開(kāi)，避免事故發(fā)生。
D. 門(mén)機(jī)力矩安全保護(hù)裝置
門(mén)機(jī)用一定的力矩同時(shí)關(guān)閉轎廂門(mén)和廳門(mén)。當(dāng)有物品或人夾在門(mén)中時(shí)，就增加了關(guān)門(mén)力矩，于是通過(guò)相連的行程開(kāi)關(guān)使轎廂門(mén)和廳門(mén)自動(dòng)重新打開(kāi)，從而避免事故發(fā)生。
E、廳門(mén)自動(dòng)閉合裝置
電梯層門(mén)的開(kāi)與關(guān)，是通過(guò)裝在轎門(mén)上的門(mén)刀片來(lái)實(shí)現(xiàn)的。每個(gè)層門(mén)都裝有一把門(mén)鎖。層門(mén)關(guān)閉后，門(mén)鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合，此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。
F. 終端極限開(kāi)關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)
在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開(kāi)關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控，轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí)，終端極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出報(bào)警信號(hào)并切斷控制電路，使轎廂停止運(yùn)行。
四、電梯實(shí)訓(xùn)裝置功能，可以完成的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目有：
1、轎廂啟動(dòng)與停止、點(diǎn)動(dòng)控制實(shí)訓(xùn)；
2、轎廂加速與減速的速度控制實(shí)訓(xùn)；
3、轎廂平層控制的實(shí)訓(xùn);
4、轎廂廳門(mén)開(kāi)、關(guān)控制實(shí)訓(xùn)；
5、樓層呼叫系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)；
6、終端限位保護(hù)裝置實(shí)訓(xùn)；
7、限速保護(hù)裝置實(shí)實(shí)；
8、信號(hào)指示系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)；
9、轎廂照明控制實(shí)訓(xùn)；
10、電梯控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)；
11、電梯控制程序編寫(xiě)實(shí)訓(xùn)；
12、電梯程序運(yùn)行與調(diào)式實(shí)訓(xùn)；
主要技術(shù)參數(shù)：
輸入電壓：AC 380±7% 50HZ
外型尺寸：寬1500mm×深90mm×高2200mm
控制方式：可編程控制器(PLC)調(diào)壓調(diào)速調(diào)頻(VVVF)
集選控制。
層站形式：客梯(四層四站四門(mén))、貨梯(四層四站四門(mén))。
![[1navlist:name]](/templates/cn/images/leftmenuicon.gif){kind=small}
