大柴498柴油發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)以大柴498發(fā)動(dòng)機(jī)及其附屬件為基礎(chǔ)，采用框架制作；分裝操作臺(tái)和發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架，控制面板設(shè)置點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、儀表臺(tái)、檢測(cè)面板，發(fā)動(dòng)機(jī)線路圖，面板設(shè)置檢測(cè)插孔、診斷等
一、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)操作及顯示功能：
1、打開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)、旋起點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位置，此時(shí)，組合儀表照明燈、機(jī)油警告燈、充電指示燈將點(diǎn)亮，同時(shí)水溫表、燃油表顯示當(dāng)前值。
2、旋轉(zhuǎn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至起動(dòng)檔位，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后應(yīng)立即松開(kāi)點(diǎn)火鑰匙。（起動(dòng)機(jī)每次運(yùn)轉(zhuǎn)的持續(xù)時(shí)間不應(yīng)大于10秒種，每次間隔起動(dòng)時(shí)間不應(yīng)低于15秒種，蓄電池電壓值不得低于12.5V）。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)后，機(jī)油警告燈、充電指示燈熄滅，否則，應(yīng)立刻停機(jī)檢查，故障排除后方可再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
4、此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)若在冷機(jī)下則進(jìn)入暖機(jī)快怠速運(yùn)轉(zhuǎn)工況，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約在750-1000rpm左右，水溫表、燃油表顯示當(dāng)前值，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始暖機(jī)。
5、當(dāng)水溫表顯示溫度為70℃-80℃時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)結(jié)束，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至800rpm左右，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速工況。
6、輕踩節(jié)氣門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500—2500rpm左右，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入中速工況。蓄電池電壓應(yīng)在24.5V以上。
7、將節(jié)氣門(mén)踏板迅速踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)?00rpm瞬間增至 2500rpm以上，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入急加速工況。
二、自診斷功能
該實(shí)訓(xùn)臺(tái)在操作顯示面板上安裝有自診斷接口，可連接專用型解碼儀,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行ECU編碼查詢、故障碼讀取、故障碼清除、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流讀取、波形分析、執(zhí)行元件測(cè)試、故障碼讀取、故障碼清除、系統(tǒng)登錄等操作（具體操作請(qǐng)參考解碼儀操作使用說(shuō)明）。
三、發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)分析功能
1、在操作顯示面板的正上方，有與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU端子數(shù)量相同、命名一致的端子引出口�？芍苯永酶咦杩谷f(wàn)用表對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU各端子進(jìn)行電阻、電壓靜態(tài)測(cè)量與分析。
2、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，通過(guò)面板引出端子可直接利用高阻抗萬(wàn)用表對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU各端子進(jìn)行動(dòng)態(tài)電壓測(cè)量與分析。
3、關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU連接器，可通過(guò)面板引出端子對(duì)電控系統(tǒng)各傳感器、執(zhí)行器進(jìn)行電阻、電壓測(cè)量與分析。
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