柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機是汽車上最常見的兩種動力裝置，因為燃料的不同，柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機工作方式也是有所不同的。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1、首先噴射方式不一樣。一般的汽油發(fā)動機（直噴發(fā)動機除外）是將汽油與燃料混合后進入氣缸，而柴油發(fā)動機是直接將柴油噴入已充滿壓縮空氣的氣缸。

2、點火方式不同。汽油發(fā)動機需要火花塞將混合氣點燃，而柴油發(fā)動機是壓縮自燃點火。

3、壓縮比不同。柴油發(fā)動機的壓縮比一般都比汽油發(fā)動機的要大，因此它的膨脹比和熱效率比較高，油耗比汽油發(fā)動機要低。

4、吸氣沖程：柴油發(fā)動機吸進的是純粹的空氣；汽油發(fā)動機吸進的是空氣和汽油的混合氣。

5、作功沖程：柴油發(fā)動機靠噴油嘴噴射高壓霧化的柴油，遇高壓高溫的壓縮空氣而自燃；汽油發(fā)動機靠火花塞點燃經(jīng)壓縮后的汽油和空氣的混合氣而著火。

柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機的優(yōu)缺點：

柴油發(fā)動機優(yōu)點：1.熱效率高2.單位功率的重量低3.廣泛采用廢氣渦輪增壓并提高增壓度4.是柴油發(fā)動機沒有點火系統(tǒng),所以故障較少保養(yǎng)容易,工作可靠。汽油發(fā)動機的優(yōu)點:汽油發(fā)動機轉速高，適應性好，工作平穩(wěn)、柔和，操作方便省力，質量輕，噪聲小，造價低，容易啟動等，故在轎車和中小型貨車及軍用越野車上得到廣泛的應用。

柴油發(fā)動機的缺點:轉速較汽油發(fā)動機低(一般轉速為1800-3000R/MIN)，質量大，制造和維修費用高，噪聲大，啟動困難等。汽油發(fā)動機的缺點:燃料消耗率較高，經(jīng)濟性較差，排氣凈化指標低。

了解更多汽車發(fā)動機實訓臺請關注本公司其他信息

 相關產品