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汽車整車故障檢測與分析實訓室

序號

名  稱

主要參數或主要要求

單價(元)

1

帕薩特B5整車實訓系統

采用原廠全新整車為基礎,結合實訓與考核所需功能來制作。組成:全新整車帶解剖、計算機、實訓控制柜、考核系統等。

一、電控發(fā)動機/自動變速器實訓系統

1)功能特點

1、學員可參照電控發(fā)動機/自動變速器實訓系統電路原理圖,認識與分析發(fā)動機/自動變速器各傳感器、執(zhí)行器及電控單元的工作原理;

2、電控發(fā)動機/自動變速器實訓系統面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上對發(fā)動機的點火信號、噴油信號、進氣溫度、進氣壓力、水溫、節(jié)氣門位置、氧信號、氧加熱、爆震、凸輪軸位置、曲軸位置、怠速控制閥、油泵控制、風扇控制、診斷信號、故障燈及自動變速器傳感器、執(zhí)行器進行電壓、電流、頻率、脈寬、占空比、示波及導通性測試;

3、實訓系統裝配了故障設置功能,可對發(fā)動機/自動變速器進行斷缸、斷火、水溫、節(jié)氣門、進氣壓力、曲軸位置、凸輪軸位置、怠速控制、油泵控制等信號進行斷路。能充分展示發(fā)動機/自動變速器故障設置后的工況,也可通過解碼器進行故障檢測、讀取與清除故障,方便老師對學生進行考核;

4、取下電控發(fā)動機/自動變速器實訓系統與汽車連接插頭,不會影響發(fā)動機的工作運轉。

2)工藝標準

1、面板噴繪采用高精度噴繪材料,邊框采用不銹鋼邊條壓緊鑲嵌,美觀大方、柜子、支架經噴烤漆工藝制作而成,堅固耐用,帶自鎖腳輪,移動靈活;

2、實訓系統與汽車連接采用航空專用插頭。

二、ABS防抱死制動實訓系統

1)功能特點

1、學員可參照ABS防抱死制動實訓系統電路原理圖,認識與分析ABS防抱死制動系統各傳感器、執(zhí)行器及電控單元的工作原理;

2、ABS防抱死制動實訓系統面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上對ABS防抱死制動系統的四個輪速傳感器、ABS信號燈、剎車信號、診斷信號、供電電源進行電壓、電流、頻率、脈寬、占空比、示波及導通性測試;

3、實訓系統裝配了故障設置功能,可對ABS防抱死制動系統的輪速傳感器、供電電源、剎車信號等進行斷路。能充分展示ABS防抱死制動實訓系統故障設置后的工況,也可通過解碼器進行故障檢測、讀取與清除故障,方便老師對學生進行考核;

4、ABS防抱死制動實訓系統與汽車連接插頭,不會影響ABS的正常運轉。

2)工藝標準

1、面板噴繪采用高精度噴繪材料,邊框采用不銹鋼邊條壓緊鑲嵌,美觀大方、柜子、支架經噴烤漆工藝制作而成,堅固耐用,帶自鎖腳輪,移動靈活;

2、實訓系統與汽車連接采用航空專用插頭。

三、空調實訓系統

1)功能特點

1、學員可參照空調實訓系統電路原理圖,認識與分析空調系統各傳感器、執(zhí)行器及電控單元的工作原理;

2、空調實訓系統面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上對空調的日光傳感器、車內溫度傳感器、室外溫度傳感器、蒸發(fā)器傳感器、空調放大器、壓力開關、鼓風機、伺服電機、空調繼電器、供電電源進行電壓、電流、頻率、脈寬、占空比、示波及導通性測試;

3、實訓系統裝配了故障設置功能,空調系統的各個傳感器、伺服電機、壓力開關等、等進行斷路。能充分展示空調實訓系統故障設置后的工況,也可通過解碼器進行故障檢測、讀取與清除故障,方便老師對學生進行考核;

4、空調實訓系統與汽車連接插頭,不會影響空調的正常運轉。

2)工藝標準

1、面板噴繪采用高精度噴繪材料,邊框采用不銹鋼邊條壓緊鑲嵌,美觀大方、柜子、支架經噴烤漆工藝制作而成,堅固耐用,帶自鎖腳輪,移動靈活;

2、實訓系統與汽車連接采用航空專用插頭

四、車身電器實訓系統

1)功能特點

1、學員可參照車身電器系統電路原理圖,認識與分析燈光、車門車窗、雨刮、中央繼電器盒的工作原理;

2、車身電器實訓系統面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上對組合開關、燈光繼電器、車門車窗開關、車窗電機、雨刮開關、雨刮電機、雨刮繼電器、供電電源進行電壓、電流、頻率、脈寬、占空比、示波及導通性測試;

3、實訓系統裝配了故障設置功能,可對燈光系統、車門車窗、雨刮系統進行斷路。能充分展示車身電器實訓系統故障設置后的工況,方便老師對學生進行考核;

4、車身電器實訓系統與汽車連接插頭,不會影響車身電器的正常工作。

智能考核系統

一、教學原理:本系統采用組態(tài)王編程平臺,內置與實訓臺架相對應車型的所有相關維修數據、諸如配氣相位、保養(yǎng)說明、故障碼、電腦接腳數據、故障診斷、元件測試、電路圖、維修手冊、教學視頻等實訓教學所需的相關資料,教師可采用權限密碼登陸瀏覽。

二、設置功能 :適用于各級別的培訓、考核,具有自動設置故障、排除故障、自動評分等功能。除具有一定的基礎題庫外,還可根據用戶要求調整或增設試題。中央控制臺能監(jiān)控1~30臺汽車實訓臺:可向每個實訓臺發(fā)試題,考生答題完畢后能自動收卷,通過軟件實現遠程控制:備有RS-232串行口,USB可接RJ45網絡接口。故障設置系統有獨立的MCU系統和網絡接口,也可通過電腦與網絡聯接進行故障設置,故障排除。并實現考核裝置功能。本系統采用國內最先進的PLC智能工控機觸摸屏人機對話實訓平臺,該系統區(qū)別與目前所普遍采用的以廉價的單片機為硬件平臺的故障設置系統、具有比單片機讀寫速度更快、可視化程度更高、抗干擾能力更強、 同時可進行大容量存儲交換數據等多種優(yōu)勢。學員在收到教師提問后再進行對應答題,可防止誤操作的隱患。在操作時可對臺架發(fā)送線路通斷、對地短路等試題、以及傳感器數字量模擬(本功能需增加獨立控制器),同時設備可設置30個以上故障點,限制時間答題、同時可對班級每個學生的考試成績進行統計,形成答題成績報表(學生姓名、報考級別、考試成績 等),最終存盤可用打印機進行打印留檔。通過配置與實訓設備臺架數量相同(一臺工控機配套一臺實訓臺架)的診斷實訓系統,可實現多機多教室語音網絡教學功能

三、本系統配有相對應的教材已教學軟件(教材與軟件為同一公司開發(fā),具備同步使用效果)。

大眾2000GSI整車實訓系統

185000

2

通用別克凱越整車實訓系統

180000

3

大眾2000GSI整車實訓系統

140000

 

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