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普通車床電氣技能培訓考核實驗裝置電氣故障的設置原則

KH-C650-2普通車床電氣技能培訓考核實驗裝置是為各大、中專院校、職業(yè)學校的電氣、自動化及相關專業(yè)、社會電工培訓、各縣市維修電工鑒定所(站)等單位電氣控制內(nèi)容的教學、考核而研制實驗設備?捎糜谡n堂演示、機床電氣控制原理性操作及實驗實習。由于設備均采用實際電器,所以可作為社會電工類職業(yè)培訓中機床電氣維修方面的實習設備,同時也是職業(yè)資格培訓考核中選用的設備。提高學生的動手能力,并克服以往只能在實際設備上進行教學,費用高且難以實現(xiàn)教學目的弱點。同時以高層次維修技能訓練提供了有效的設備,達到了耗資少、教學效果顯著的目的。

普通車床電氣技能培訓考核實驗裝置電氣故障的設置原則:

1、人為設置的故障點,必須是模擬機床在使用過程中,由于受到振動、受潮、高溫、異物侵入、電動機負載及線路長期過載運行、啟動頻繁、安裝質(zhì)量低劣和調(diào)整不當?shù)仍蛟斐傻?ldquo;自然”故障。

2、切忌設置改動線路、換線、更換電器元件等由于人為原因造成的非“自然”的故障點。

3、故障點的設置,應做到隱蔽且設置方便,除簡單控制線路外,兩處故障一般不宜設置在單獨支路或單一回路中。

4、對于設置一個以上故障點的線路,其故障現(xiàn)象應盡可能不要相互掩蓋。否則學生在檢修時,若檢查思路尚清楚,但檢修到定額時間的2/3還不能查出一個故障點時,可作適當?shù)奶崾尽?/span>

5、應盡量不設置容易造成人身或設備事故的故障點,如有必要時,教師必須在現(xiàn)場密切注意學生的檢修動態(tài),隨時作好采取應急措施的準備。

6、設置的故障點,必須與學生應該具有的修復能力相適應。

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