減速器在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類，兩者的設計、制造和使用特點各不相同。20世紀70-80年代，世界上減速器技術有了很大的發(fā)展，且與新技術革命的發(fā)展緊密結合。減速器模型分為減速器鋁制模型,減速器透明教學模型,拆裝教學模型.

　　功能：

　　減速器指原動機與工作機之單獨立的閉式傳動裝置，用不降低轉速和相應地增加大轉矩。本系列減速器專供學校開設“減速器拆裝實驗”用，實驗目的在于讓學生了解減速器的基本結構、減速器的裝配技術要求，為準確選用減速器類型和設計減速器裝配圖提供技術支持。

　　性能規(guī)格：

　　1、 減速器的結構尺寸適合學生拆裝實驗用，重量僅為10—40Kg;

　　2、 減速器為全鋁制模型，可拆裝、測繪。

　　3、 減速器參考標準實物減速器進行人性化設計制造。外觀美觀大方。

　　減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉速和增大轉矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器。

　　選用減速器時應根據工作機的選用條件，技術參數，動力機的性能，經濟性等因素，比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸、傳動效率、承載能力、質量、價格等，選擇最適合的減速器。

　　減速器是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。

　　實訓內容包括：典型零部件的三視圖繪制、零件的表達方式、標準件的繪制、機械裝配體的拆裝和繪制及拆裝和測繪工具的使用。本實訓室作為制圖課程的實訓基地，制圖課程中的技能訓練部分都要在此進行。首先可以進行零部件的測繪，把零件進行分類，繪制所有圖形的三維和平面圖，讓學生進行作業(yè)和訓練;其次，還有配置一部分裝配體，進行拆裝和測繪。

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